Andere Tramontana R

Tramontana R – Rennsport für die Straße, gebaut für zwei.

Der Tramontana R ist ein radikal konzipierter Supersportwagen, der kompromisslose Performance mit exklusivem Design und seltener Handwerkskunst vereint. Hergestellt in streng limitierter Stückzahl in Spanien und mittlerweile nicht mehr in Produktion, ist jedes Exemplar ein rares Unikat mit Sammlerwert.
Angetrieben wird der Tramontana R von einem kraftvollen Mercedes-Benz V12-Biturbo-Motor mit bis zu 720 PS. In Kombination mit einem ultraleichten Vollkarbon-Monocoque und einem Leergewicht von etwa 1.268 kg sprintet er in unter 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h – mit einer Direktheit und Dynamik, wie sie sonst nur aus dem Motorsport bekannt ist.
Das Cockpit ist als festes Tandem-Layout konzipiert: zwei Sitze hintereinander – wie in einem Kampfjet. Diese Anordnung optimiert die Aerodynamik und sorgt für ein intensives, zentriertes Fahrerlebnis auf höchstem Niveau.

Highlights

– Mercedes-Benz V12-Biturbo mit bis zu 720 PS
– Beschleunigung: 0–100 km/h in ca. 2,9 Sekunden
– Feste Tandem-Sitzanordnung (2 Sitze)
– Vollkarbon-Monocoque und Karosserie
– Limitierte, handgefertigte Kleinserie – Produktion eingestellt

Tramontana R – racing for the road, built for two.

The Tramontana R is a radically designed super sports car that combines uncompromising performance with exclusive design and rare craftsmanship. Manufactured in strictly limited numbers in Spain and now no longer in production, each example is a rare one-off with collector's value.
The Tramontana R is powered by a powerful Mercedes-Benz V12 biturbo engine with up to 720 hp. In combination with an ultra-lightweight full carbon monocoque and an unladen weight of around 1,268 kg, it sprints from 0 to 100 km/h in under 3 seconds – with a directness and dynamism that is otherwise only known from motorsport.
The cockpit is designed as a fixed tandem layout: two seats one behind the other – just like in a fighter jet. This arrangement optimizes aerodynamics and ensures an intense, centered driving experience at the highest level.

Highlights

– Mercedes-Benz V12 biturbo with up to 720 hp
– Acceleration: 0-100 km/h in approx. 2.9 seconds
– Fixed tandem seating arrangement (2 seats)
– Full carbon monocoque and bodywork
– Limited, hand-built small series – production discontinued

Das Fahrzeug ist sofort ab unserer Ausstellung verfügbar. Wir sind auf den Verkauf und die Vermittlung von Sportwagen spezialisiert.
The car is immediately available from the showroom floor. Please don't hesitate to contact us for further questions.
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Porsche Carrera GT

Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand und ist unfallfrei. Im Oktober 2024 wurden neue Reifen montiert.

"Der Porsche Carrera GT (2003–2006) ist ein legendärer Supersportwagen mit einem 5,7-Liter-V10-Motor, der 612 PS leistet. Dank seines leichten Kohlefaser-Monocoques, der präzisen Sechsgang-Handschaltung und der heckgetriebenen Konfiguration bietet er ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 330 km/h und einem Sprint von 0 auf 100 km/h in etwa 3,9 Sekunden zählt er zu den beeindruckendsten Sportwagen seiner Zeit. Heute ist der Carrera GT ein begehrtes Sammlerstück und bekannt für seine anspruchsvolle Fahrdynamik."

The vehicle is in a very well-kept condition and is accident-free. New tires were fitted in October 2024.

“The Porsche Carrera GT (2003-2006) is a legendary super sports car with a 5.7-liter V10 engine that delivers 612 hp. Thanks to its lightweight carbon fiber monocoque, precise six-speed manual transmission and rear-wheel drive configuration, it offers an unparalleled driving experience. With a top speed of around 330 km/h and a sprint from 0 to 100 km/h in around 3.9 seconds, it was one of the most impressive sports cars of its time. Today, the Carrera GT is a coveted collector's item and is renowned for its sophisticated driving dynamics.”

Ausstattung/ options

Außenfarbe: GT-Silbermetallic
Interieur: Terracotta Nappa Leder

572 Klimaanlage manuell
577 Gepäckset ascotbraun carrera gt
690 Cd-radio "porsche online pro" eu-laenderausfuehrung
197 Staerkere batterie
211 Kennzeichenhalter
271 Aussenspiegel, asph.
288 Scheinwerfer-reinigungsanlage
384 Schalensitzcarrera gt li
385 Schalensitzcarrera gt re
406 Rad carrera-gt19"/20"
465 Nebelschlussleuchte links
480 6-gang schaltgetriebe
482 Reifendruckkontrolle
534 Diebstahlsicherung 433 mhz
601 Xenon-licht
661 Verschärftes soundsystem
981 Leder-ausstattung (ohne sitzbezug)
983 Sitzbezüge vorne

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Ferrari F430 Scuderia 16M Spider | 1/499 | Bianco Avus

Der auf 499 Stück limitierte Ferrari F430 Scuderia 16M Spider befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand und ist unfallfrei.
Im September 2024 wurde ein großer Service bei Ferrari durchgeführt. Ebenfalls wurde in diesem Zeitraum das Verdeck vollständig ersetzt.
"Der 430 Scuderia 16M, der zur Feier des 16. Formel-1-Konstrukteurstitels von Ferrari angekündigt wurde, war eine Verschmelzung des blitzschnellen 430 Scuderia und des offenen 430 Spider. Wie der Scuderia mit festem Verdeck profitierte der 16M von der großen Erfahrung des Unternehmens in Grands Prix".

This Ferrari F430 Scuderia 16M Spider, limited to 499 units, is in a very well-kept condition and is accidentfree.
A major service was carried out at Ferrari in September 2024. The soft top was also completely replaced during this period.
"Announced to celebrate Ferrari’s 16th Formula 1 constructors’ title, the 430 Scuderia 16M was an amalgamation of the lightning-quick 430 Scuderia and open-topped 430 Spider. Like the hardtop Scuderia, the 16M drew from the firm’s vast experience in Grands Prix".

Ausstattung/ options

Außenfarbe: Bianco Avus (229025) mit lackiertem Streifen in Nero/ Argento
Polster: Alcantara schwarz mit Naht und Cavallino in Bianco 2000

Carbon Lenkrad mit LED-Anzeige
Carbon Einstiegsleisten
Carbon Rennsitze
Carbon Türtafeln
Carbon Mitteltunnel
Carbon Einlagen Armaturenbrett
Audio-Navigationssystem mit Bluetooth
Klimaanlage
Drehzahlmesser in Argento
Bremssättel in Giallo modena
Radiosystem
JBL Soundsystem
Carbon Überrolbügel
Carbon Heckdiffusor
Carbon Außenspiegel
Carbon Motorraum
Carbon Frontlippe
u.v.m.

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Porsche 993 GT2 | 1/194

Dieser Porsche 993 GT2, limitiert auf 194 Exemplare weltweit, ist in einem sehr gepflegten Zustand und unfallfrei. Im April 2024 wurde im Porsche Zentrum ein großer Service und diverse Arbeiten durchgeführt. Die Servicehistorie kann auf Wunsch eingesehen werden. Im August 2024 wurden 4 neue Reifen montiert.

Wie so viele außergewöhnliche Straßenfahrzeuge des 20. Jahrhunderts ist auch der GT2 aus einem Rennprogramm hervorgegangen, das zur Erfüllung der Homologationskriterien die Produktion von Straßenfahrzeugvarianten erforderte. Um in Zuffenhausen die Teilnahme an der FIA-GT2-Klasse zu gewinnen, nahm Porsche den 993 911 Turbo und machte ihn um 200 Kilogramm leichter, wobei neben den gewichtigen Komponenten des Allradantriebs auch so gut wie jeder Komfort wegfiel. Für die Windschutzscheibe wurde dünneres Glas verwendet, die Motorhaube und die Türen wurden aus leichtem Aluminium geformt. Gleichzeitig gelang es den Ingenieuren, aus dem 3,6-Liter-Boxermotor 430 PS herauszukitzeln, indem die Spitzenleistung der beiden KKK K24-Turbolader erhöht wurde. Das Ergebnis war ein Spurt von 0-100 km/h in rund 4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von fast 300 km/h.
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This Porsche 993 GT2, limited to 194 units worldwide, is in a very well-kept condition and is accident-free. In April 2024, a major service and various work was carried out at the Porsche Center. The service history can be viewed on request. In August 2024, 4 new tyres were mounted.

Like so many exceptional road cars of the 20th century, the GT2 was the by-product of a racing programme that required road car variants to be produced in order to meet homologation criteria. Designed to win in Zuffenhausen entry to the FIA GT2 class, Porsche took the 993 911 Turbo and made it lighter to the tune of 200 kilograms, removing just about every creature comfort in addition to the weighty all-wheel-drive components. Thinner glass was used for the windscreen, while the bonnet and doors were formed from lightweight aluminium. At the same time, engineers managed to tease 430 BHP from the 3.6-litre-flat-six thanks to an increase in peak boost for the twin KKK K24 turbochargers. The result amounted to a 0-100 km/h spinetingling sprint time of around 4 seconds and a topspeed of almost 300 km/h.

Ausstattung/ options

Lackierung: Grand Prix Weiß
Innenraum: Vollleder Schwarz/ Grau mit Gurte in Blau

567 Windschutzscheibe mit Bandfilter
573 Klimaanlage elektronisch
004 RS Ausführung
220 PTV (mechanische Quersperre)
338 Heckantrieb
384 Schalensitz Carrera GT Li.
385 Schalensitz Carrera GT Re.
455 Diebstahlsicherung f. Räder
459 Domstrebe
480 6-Gang Schaltgetriebe
488 Beschriftung Deutsch
530 Wegfahrsicherung
545 92 Liter Tank
562 Airbag Fahrer- und Beifahrerseite
566 Nebelscheinwerfer Weiß
651 Elektrische Fensterheber
657 Servolenkung
659 Bordcomputer
XXX "Speedline" Felgen
XXX Gurte in Blau

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